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    動態變形模量測試儀

    動態變形模量測試儀

    更新時間:2022-03-26

    簡要描述:

    動態變形模量測試儀用于監控檢測路基的承載力,即動態變形模量EVD指標,適用于高速鐵路基床表層及過渡段級配碎石的Evd檢測鐵路提速改造的K30檢測以及受動荷載作用的鐵路、公路、機場、城市交通、港口及工業建筑的施工質量監控檢測。

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    品牌其他品牌產地類別國產
    應用領域環保,建材,電子

    動態變形模量測試儀 特點

    體積小,重量輕便于攜帶--總重量35公斤

    安裝、拆卸方便、操作簡單--一人便可操作

    自動化程度高、測試速度快--一次測試只需3分鐘

    性能穩定、可靠、精度高--采用先進的傳感技術

    環保型產品、已人為本--無輻射、廢氣等污染

    動態變形模量測試儀 技術指標

    加載裝置

    沖擊持續時間:18.0±2.0ms

    材料:鍍鋅鋼/合金鋼

    荷載板

    直徑:300mm

    厚度:20.0mm

    重量:15.0kg

    材料:鍍鋅鋼

    電子沉陷測定儀

    沉陷測試范圍:0.1~2.0mm±0.02mm

    Evd測試范圍:10MPa~225MPa

    電源:4xR6電池

    適應溫度范圍:0~50攝氏度

    外觀尺寸:210mmx80mmx25mm

    存儲量:200組測試曲線

    重量:0.4kg

    功能概述

    1、采用Evd進行動態平板載荷試驗,可用于監測土、非膠結路面基層及改良土的壓實質量。它適用于粒徑小于63mm的土類以及土石混合料。

    2、Evd在鐵路中已應用于以下工程:既有線提速改建(膠濟線、鄭徐線、武九線、浙贛線)新建高速鐵路(京滬高速昆山試驗段)新建客運專線(秦沈客運專線)新建普速鐵路(新長線、寧啟線、渝懷線)

    3、既有線提速改建中Evd可作為K30的快速方法,推算出K30值;

    4、高速鐵路中Evd直接作為基床表層和過渡段的壓實指標,與K30同時作為必檢指標。


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